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阻燃桥架与耐火封闭母线槽的选用区别

发布者:admin 查看次数:2323 发布时间:

在许多大型建筑物或是重要的建筑物中,除了正常的供配电以外,还配有柴油发电机作为应急电源。一旦电网供电的线路出问题或是建筑物内部出现火灾使市电跳闸断电时,就需要柴油发电机组发电作临时供电,以保证重要的工作不至于停止工作,或保证疏散照明指示人员疏散方向。柴油发电机所发出的电需要通过变电站的部分低压配电柜,经过低压配电柜馈送到需要应急电源的用电设备上去。而柴油发电机与变电站的低压配电柜则是由阻燃桥架或耐火封闭母线连接成一体的供电系统。   

    由于耐火电缆或耐火封闭母线槽除了在电网或线路出问题时作应急电源线路外,还要在出现火灾或其他灾难时作为输电线路。因此,耐火电缆或耐火封闭母线必须能在高温下保证正常输电。当环境温度达到700℃以上时,也能保证供电运行在1.5小时以上,而不会由于环境温度的升高造成内部绝缘降低导致线间短路的现象出现。在什么情况下应选用耐火电缆,在什么情况下应选用耐火封闭母线呢?这主要是根据柴油发电机组到低压配电柜所需的容量和线路走向的空间来确定。   

阻燃桥架

参照采用GB1270691标准,耐火特性应符合GB12666.690的要求,在电缆型号中,耐火电缆是以NH为字头,有带铠(NHYJV32)与不带铠(NHYJV)两种。带铠电缆相对于不带铠电缆价格上稍贵一点。因为它们的结构是不同的。  

带铠电缆的结构共分六层,中间一层为铜导电线芯,铜芯外第二层为云母带绕包绝缘耐火层,第三层为交联聚乙烯绝缘层,第四层为内衬层,第五层为钢丝铠装(含六根铜丝),第六层为PVC护套。   

    不带铠的耐火电缆结构分为四层,中间第一层为铜导电线芯,铜芯外第二层为云母带绕包绝缘耐火层,第三层为交联聚乙烯绝缘层,第四层为PVC护套。

    同时,阻燃桥架分AB两种耐火等级,A类的耐火温度为9501000℃,B类的耐火温度为750800℃。以NHYJV云母带/交联聚乙烯复合绝缘聚氯乙烯护套电力电缆(规格为0.61KV4×2401×120)的耐火电缆为例,这种电缆是不带铠的,与其它耐火电缆相比,易于弯曲,敷设方便。电缆导体允许长期工作的最高额定温度为90℃,电缆导体短路温度可达250℃,持续时间不超过5秒。其耐火母线槽环境温度一般为700800℃,可维持1.5个小时的输电运行。其载流量一般为450A左右的电流,敷设时走向比较灵活。当输电电流达到千安级以上时,其耐火电缆的根数增加就比较多。

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